Maruti Suzuki Stingray: Lo mío, todo

To is invalid Parameter name: to Marca: StingrayCompañía: Maruti SuzukiAnálisis de marca: #532Maruti Suzuki lanzó recientemente otra marca en el mercado concurrido hatchback indio. La nueva marca es Stingray. El lanzamiento ha creado un montón de confusión en la marca del auto nuevo. Mientras que la mayoría de los medios de comunicación ha promocionado la nueva marca como una variante de Wagon-R, en realidad la empresa pretendía como una marca independiente de Wagon-R. Pero los medios de comunicación asesinados ese esquema. Si nos fijamos en las campañas y el marca micro-site, Maruti había tenido la intención de posicionar esta marca diferente de Wagon-R. Wagon-R ha sido uno de los modelos más vendidos de Maruti. Todos aunque las miradas no eran las mejores, fue uno de los coches más prácticos especialmente para las unidades de la ciudad. Lanzado en 1999, la marca había vendido un fenomenal 12,77 lakh unidades hasta la fecha.Maruti había intentado empujar el coche a través de su ciclo de vida a través de producto incremental y cambios de diseño. La última fue la campaña "Blue-eyed Boy" en 2010. Sin embargo, la intensa competencia ha empujado un poco Wagon-R detrás. Según ET, la marca estaba ahora en la cuarta posición en el segmento (enlace).Según los informes, Stingray primero fue lanzado en Japón como una variante más deportiva del carro-R. Stingray está dirigida a los jóvenes. La marca se posiciona como un auto que lo tiene todo. Los anuncios normalmente está tratando de transmitir atributo cadera & cool. Ver el anuncio aquí: StingrayThe nueva tendencia en el mercado parece ser la desenfrenada carrera para atraer a los jóvenes. Tata Nano es el nuevo participante en la loca carrera con su nueva campaña de "Genialidad".El lema de Stingray es "lo mío, todo" en una forma que está intentando ser todo lo que necesita un joven consumidor.Stingray tiene un precio premium sobre el Wagon-R. La gama a partir de Stingray comienza con 4,09 Rs lakh mientras Rs 3.5 Lakh.What de Wagon-R es interesante sobre esta marca es la única situación que cayó en. La marca trató de distanciarse de Wagon-R pero los medios de comunicación ha obligado a la etiqueta de Stingray Wagon-R en él. Uno no puede desear lejos el poder de la asociación. La nueva marca es muy muy similar a Wagon-son así uno no puede culpar por esta asociación. Problema similar está allí con Vista que fue lanzado como un nuevo pero está fuertemente asociado con Indica.I yo no, lo que implica que la empresa no sabe que tal clase de asociación va a suceder, su sentido común no va a suceder. Pero es interesante que los medios explícitamente Stingray como una extensión de Wagon-R sin pestañear. La asociación con Wagon-R es buena para Stingray debido a la inmensa equidad que Wagon-R goza en el mercado. Maruti siente que el ciclo de vida de Wagon-R se moverá lentamente a la etapa de declive. Así que hay que hacer un reemplazo para el auto más vendido. Con el lanzamiento del nuevo producto sin el aval de Wagon-R, Maruti espera que el consumidor joven no lo considerará como una marca "Viejo y anticuado" y durante un período de tiempo, Stingray tendrá una posición distinta de Wagon-R y en el futuro será toma la posición del carro-R.